求人不如求已!挖(wa)(wa)機平(ping)(ping)板(ban)(ban)運輸(shu)車(che)增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)保(bao)養(yang)小(xiao)妙(miao)招超實用(yong)！挖(wa)(wa)機平(ping)(ping)板(ban)(ban)運輸(shu)車(che)增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)就是(shi)提(ti)高發動(dong)機進氣量，從而提(ti)高發動(dong)機的(de)(de)(de)功率(lv)和(he)扭矩，讓挖(wa)(wa)機平(ping)(ping)板(ban)(ban)運輸(shu)車(che)行駛(shi)起(qi)來更(geng)有勁。但增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)工作環境需要(yao)對(dui)冷卻(que)、潤滑和(he)動(dong)平(ping)(ping)衡有極高的(de)(de)(de)要(yao)求，因此，為了避免增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)損壞，延長增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)命，需要(yao)挖(wa)(wa)機平(ping)(ping)板(ban)(ban)運輸(shu)車(che)司機朋友在使用(yong)中正(zheng)確操作以達到(dao)保(bao)養(yang)和(he)維護(hu)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，通(tong)過(guo)以下4個方面來對(dui)挖(wa)(wa)機平(ping)(ping)板(ban)(ban)運輸(shu)車(che)增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)進行日常保(bao)養(yang)：

柳汽挖機平(ping)板運輸(shu)車(che)左側面圖

1、挖機平板拖車(che)(che)冷(leng)車(che)(che)時切不可著車(che)(che)就走

挖機(ji)平板拖車(che)停駛一(yi)(yi)夜以(yi)后(hou)，機(ji)油因為重力作用(yong)會(hui)流回到(dao)油底殼中，在(zai)啟動發動機(ji)后(hou)要怠速運轉一(yi)(yi)分鐘左(zuo)右(you)讓機(ji)油循(xun)環建立，使增壓器浮動軸承得到(dao)充分的潤滑后(hou)再起步行駛。

大運挖機(ji)平板運輸車右側(ce)面(mian)圖(tu)

2、挖(wa)機平板車拖車高速運行后(hou)不要立即熄(xi)火

挖機平板車拖車增(zeng)(zeng)壓(ya)器在(zai)工(gong)作(zuo)的時(shi)候(hou)轉(zhuan)速很高(gao)，高(gao)速行駛后若是(shi)立即熄(xi)(xi)火(huo)，機油供給會(hui)突然中(zhong)斷(duan)，此時(shi)增(zeng)(zeng)壓(ya)器仍(reng)在(zai)高(gao)速旋轉(zhuan)，這(zhe)樣(yang)浮(fu)動軸承內的機油很快(kuai)會(hui)被磨干，浮(fu)動軸承就(jiu)會(hui)受到(dao)損傷。正確的做法應(ying)該是(shi)在(zai)熄(xi)(xi)火(huo)前怠速運行**少一分鐘再熄(xi)(xi)火(huo)。

藍牌挖機(ji)平板運(yun)輸(shu)車(che)側面圖

3、小挖(wa)機平板(ban)拖車(che)機油和濾芯(xin)不能馬虎

小挖機平板(ban)拖車增(zeng)壓(ya)發動(dong)機的(de)運(yun)行環境都(dou)比較惡劣，所以對機油(you)的(de)要求相對也較高，在選(xuan)擇機油(you)的(de)時候(hou)**按照(zhao)廠(chang)家要求的(de)粘度和級別來使(shi)用(yong)更換(huan)。濾芯(xin)就更不(bu)用(yong)說(shuo)了，必須(xu)使(shi)用(yong)正規廠(chang)家的(de)產品，如果使(shi)用(yong)劣質濾芯(xin)，會對增(zeng)壓(ya)器的(de)浮(fu)動(dong)軸承造(zao)成損害，嚴重會導致轉子(zi)抱死，增(zeng)壓(ya)器報廢。

一汽挖機平板運輸車全面圖(tu)

4、平板挖機拖車空濾也同樣重要

平板挖機拖(tuo)車空濾(lv)是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)也會關系到增(zeng)壓(ya)器，因為(wei)增(zeng)壓(ya)器軸承腔的(de)(de)密封(feng)主要(yao)是(shi)(shi)依(yi)靠(kao)兩邊的(de)(de)氣壓(ya)差(cha)。很多時候增(zeng)壓(ya)器串(chuan)油都跟這個有關，有時車主換下的(de)(de)串(chuan)油增(zeng)壓(ya)器可能只是(shi)(shi)次品空濾(lv)或者是(shi)(shi)空濾(lv)堵塞造(zao)成的(de)(de)。