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天龍后雙橋18方勾臂垃圾車

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    • 車型詳情

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    【整車技術參數】

    產品名稱

    天龍后(hou)雙橋(qiao)18方勾臂(bei)垃圾(ji)車

    總質量(kg)

    25000

    罐體容積(m3)

    額定質量(kg)

    13270,13205

    外形尺寸(mm)

    8390X2550X3320

    整備質量(kg)

    11600

    貨廂尺寸(mm)

    XX

    額定載客(人)

    準拖掛車總質量(kg)

    駕駛(shi)室準(zhun)乘人數(人)

    2,3

    鞍座載質量(kg)

    接近角/離去(qu)角(°)

    20/15

    前懸/后懸(mm)

    1480/1210,1500/1190

    軸荷(kg)

    7000/18000(二軸組)

    車速(km/h)

    89

    【底盤技術參數】

    底盤型號

    DFH1250D4

    底盤名稱

    載貨汽車底盤

    名稱

    東風牌

    生產企業

    東風商用車有限公司

    軸數

    3

    輪胎數

    10

    軸距(mm)

    4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350

    輪胎規格

    295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR

    鋼板彈簧片數

    3/10,3/4,9/10

    前輪距(mm)

    2010,2040,2070

    燃料種類

    柴油

    后輪距(mm)

    1860/1860,1880/1880

    排放依據標準

    GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ

    發動機型號

    發動機生產企業

    發動機排量

    發動機功率

    D6.7NS6B290

    DDi75E350-60

    DDi75E300-60

    東風康明斯發動機有限公司(si)

    東風商用車有限公司

    東風商用車有限公司

    6700

    7500

    7500

    213

    257

    220

    底盤配置:東風(feng)天龍后(hou)雙(shuang)橋平頂排半豪華駕駛室,底盤型號為DFL1250A13,300MM雙(shuang)層車架,軸距:4350+1300(mm),陜齒8檔變速箱,帶(dai)中冷增(zeng)壓、方向助(zhu)力(li)、原(yuan)裝空(kong)調(diao),斷氣剎,廠(chang)ABS,前橋7噸(dun)/雙(shuang)10噸(dun)后(hou)橋,11.00R20原(yuan)廠(chang)鋼絲胎(tai),康明斯(si)290馬力(li)電控壓燃式發動機(可以選(xuan)裝龍擎350馬力(li)發動機),符合(he)規定的綠(lv)化環(huan)保標準,其它東風(feng)公司標配。

    東風天龍后雙橋勾臂式垃圾車上裝系我公司采用國內外技術傾力打造,車廂可卸式垃圾車相關配置說明:

    1.操控(kong):遙控(kong)+手動,快捷方便,獨有技術;

    2.油(you)缸:我司特殊設計,國內知名工廠生產,全部采用進口密封件,性能穩定(ding),質量(liang)可靠; 主油(you)缸獨有內置雙向卸(xie)荷閥,行程(cheng)末端(duan)有效降低系統(tong)壓力,保護整(zheng)個(ge)液壓系統(tong)經久耐用;

    3.互鎖(suo)保護:各動作關(guan)聯互鎖(suo)保護,防止誤操(cao)作引起(qi)液壓或機械故障,消除安全隱患(huan);

    4.結構件系高強鋼制(zhi)造,承載力強,不易變形。

    勾臂式垃圾車液壓系統:本車主要液壓元件,均采用國際知名品牌意大利VPS公司生產的多路換向閥,保證了投入作業的液壓部件可靠換向,確保作業油缸停留在任意位置;意大利HC公司出品的平衡閥,能夠確保兩主臂油缸同步運動,壓力恒定,油缸動作平穩;美國PARKER公司出品的高壓管路接頭,承壓高,密封性能好,為高壓管路連接系統的產品。


    車型簡介

        鉤臂垃圾車(che)(che)(che)又稱為車(che)(che)(che)廂(xiang)可(ke)卸式垃圾車(che)(che)(che),主要用(yong)(yong)于市(shi)政(zheng)環衛、物業管(guan)理(li)等(deng)各(ge)種場(chang)所收集、運(yun)(yun)載各(ge)種垃圾,垃圾廂(xiang)與底盤可(ke)徹(che)底分離,具有結構合理(li),操作簡便、穩定、使用(yong)(yong)效率(lv)高(gao)(gao)、密封性能(neng)好、傾倒方便等(deng)優點,能(neng)實現一臺車(che)(che)(che)與多個垃圾廂(xiang)聯(lian)合作業,循(xun)環運(yun)(yun)輸,充(chong)分提高(gao)(gao)車(che)(che)(che)輛的運(yun)(yun)輸能(neng)力。實現一車(che)(che)(che)配帶多箱循(xun)環轉運(yun)(yun),高(gao)(gao)效、節能(neng)、節約成本。

    車型構造
    該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上,其另一端設有活動拉臂,中間安裝有鎖緊系統;活動臂油缸一端連在活動臂上,另一端連接在附車架上;鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體,在主油缸伸出時形成自卸角,也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體,利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉附車架上或從附車架上放回到地面。

    使用優勢
    該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。

    操作方式

    1.行駛操作:行駛按一般汽車(che)駕(jia)駛方(fang)法進(jin)行,行駛前應將(jiang)車(che)廂回復(fu)到初始(shi)位置(zhi),同時(shi)將(jiang)取力(li)器(qi)操作手柄推分開位置(zhi)(電(dian)控系統(tong)將(jiang)電(dian)磁離合器(qi)電(dian)源關(guan)閉),使取力(li)器(qi)處于停止(zhi)工作狀態。

    2.作業操作:

    2.1 垃圾箱(xiang)的鉤(gou)裝作業

        步(bu)驟1拉起駕駛室(shi)內手剎手柄,使(shi)車(che)輛處于駐車(che)狀(zhuang)態。

        步(bu)驟2拿起駕駛室內電控(kong)操縱(zong)盒,先將盒上電源開關打開,使電源接通,電磁離合器(qi)工(gong)作(或(huo)將取力器(qi)操作手柄扳結合位置);接著操縱(zong)盒上的勾(gou)臂旋鈕“伸”位置不松手,主拉(la)(la)臂開始工(gong)作,拉(la)(la)臂油(you)缸伸出,主拉(la)(la)臂繞翻轉翻轉架(jia)前鉸鏈(lian)軸旋轉,拉(la)(la)臂處于(yu)鉤箱位置,適當(dang)調整拉(la)(la)臂鉤高(gao)度(du)并與箱體彎(wan)鉤對準,松開旋鈕。  

         步驟(zou)3下車觀察垃(la)圾廂(xiang)(xiang)(xiang)后門(men)(men)(men)下端(duan)鎖(suo)(suo)緊手柄(bing)是否處于鎖(suo)(suo)緊狀態,如沒有處于鎖(suo)(suo)緊狀態,應扳(ban)動(dong)鎖(suo)(suo)緊手柄(bing),確(que)保垃(la)圾廂(xiang)(xiang)(xiang)后門(men)(men)(men)鎖(suo)(suo)緊手柄(bing)把垃(la)圾廂(xiang)(xiang)(xiang)后門(men)(men)(men)與垃(la)圾廂(xiang)(xiang)(xiang)鎖(suo)(suo)緊在一起。

        步驟4觀察垃圾廂(xiang)垃圾投(tou)(tou)入門是否關閉,并(bing)讓垃圾投(tou)(tou)入門處于鎖緊狀態,確保垃圾投(tou)(tou)入門鎖緊后,方可進入一步操(cao)作。

        步(bu)驟5當(dang)拉(la)臂(bei)(bei)鉤(gou)鉤(gou)對準廂(xiang)體(ti)彎(wan)鉤(gou)時,扭住操(cao)縱(zong)盒上(shang)的勾(gou)(gou)臂(bei)(bei)旋鈕“縮”位(wei)置不放(fang),主拉(la)臂(bei)(bei)油缸回收(shou),拉(la)臂(bei)(bei)鉤(gou)鉤(gou)住廂(xiang)體(ti)彎(wan)鉤(gou),垃圾廂(xiang)開始吊起(qi),并繼續勾(gou)(gou)上(shang)車。

        步驟6當(dang)垃圾廂體落放到副車(che)架上后,松開盒勾臂旋鈕,扭動操(cao)縱(zong)盒上的車(che)廂按扭“鎖緊(jin)”位置,鎖緊(jin)油(you)缸伸出(chu),將主拉臂與副拉臂牢固(gu)鎖緊(jin)在一(yi)起(qi)。

        步驟7扭動盒上的電源旋鈕,斷開電控電源(或將取(qu)力器操作(zuo)手柄扳分離位置);

    保養維護

    應嚴(yan)格按規(gui)定保養(yang)垃(la)圾(ji)(ji)車,使(shi)各(ge)系(xi)統、各(ge)裝置經常處于(yu)良(liang)好的技術(shu)狀態,充分(fen)發(fa)揮其(qi)效(xiao)能,減少油耗(hao)、節省(sheng)開支,限度(du)地延長垃(la)圾(ji)(ji)車的使(shi)用壽命。

    (一)底盤保養

    底盤應嚴格遵守(shou)其(qi)使用說(shuo)明書的規(gui)定(ding),進(jin)行(xing)日、周例行(xing)保養。

    (二)作業裝置保養

    作(zuo)業(ye)裝置的保(bao)養(yang)(yang)一般情況下依照(zhao)下列規定進行。如果能(neng)保(bao)證作(zuo)業(ye)裝置處于良好的工作(zuo)狀態,允許其保(bao)養(yang)(yang)同底盤保(bao)養(yang)(yang)同步(bu)進行。

    1.日保養

    日保養主要以清潔,內容與(yu)垃圾車的使用中注意事(shi)項第3條內容相同(tong)。

    2.作(zuo)業100h保養(yang)

    (1)檢查緊固車廂(xiang)、作業裝置、軸等(deng)部(bu)位的連(lian)接螺栓;

    (2)按時對各潤滑點加(jia)注潤滑脂或潤滑油;

    (3)檢查緊固(gu)液壓系統中(zhong)各部位的(de)連接(jie)螺栓、接(jie)頭和管箍、管夾等,并檢查有(you)無油液 滲漏現象;

    (4)檢(jian)查取力器工(gong)作(zuo)是否正(zheng)常。

    3.作(zuo)業500h保養

    (1)各作業裝置(zhi)中的零部件是(shi)否有輕微變(bian)形,必要時給予(yu)校正;

    (2)檢查密封膠條(tiao)的磨損情況,必要(yao)時更(geng)換;

    (3)檢(jian)查液壓元(yuan)件(jian)是否能(neng)正常工作,必要時應(ying)(ying)拆檢(jian)或更(geng)換。如果(guo)有油液滲漏現象,應(ying)(ying)更(geng)換密封件(jian);

    4.作業(ye)1500h保(bao)養(yang)

    作(zuo)業1500h保(bao)養是對各作(zuo)業裝置進行全面(mian)技(ji)術檢(jian)查和調整(zheng),消除隱患。

    (1)檢查并修復(fu)各處焊縫(feng),特別是各重要部位的焊縫(feng);

    (2)檢查各裝置零(ling)部件的磨損和操(cao)作(zuo)情況,對(dui)磨損和操(cao)作(zuo)嚴重(zhong)者應予更換; 

    (3)檢查各液壓(ya)元件。

    (4)清洗液(ye)壓(ya)油(you)箱,各(ge)濾油(you)器、空氣濾清器和(he)液(ye)壓(ya)管路,更換液(ye)壓(ya)油(you)。對有損(sun)傷的密封件和(he)軟管應予及(ji)時(shi)更換;

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