◇底盤配置：3300軸距，駕駛室高度2.15米，濰柴130馬力。5檔變速箱帶副變速，200的雙層大梁，1070后橋，7.50鋼絲胎，斷汽剎，帶方向助力和空調

◇上裝配置：強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手自一體室內外液壓操控，上裝提升能力3000KG,?液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業，實現一車配多箱的循環轉運。可采用加強型上裝，油缸加粗，加裝液壓支腿，搭配建筑垃圾箱使用，提升能力6000Kg。

車型簡介

    鉤臂垃(la)圾車又稱為車廂(xiang)可卸式(shi)垃(la)圾車，主要用于市政環衛、物(wu)業管理(li)等各(ge)種場所(suo)收集、運載各(ge)種垃(la)圾，垃(la)圾廂(xiang)與底盤可徹底分(fen)離，具有結構合理(li)，操作(zuo)(zuo)簡便(bian)、穩定、使用效率高、密(mi)封性能好、傾(qing)倒方便(bian)等優點，能實現一臺車與多(duo)個(ge)垃(la)圾廂(xiang)聯合作(zuo)(zuo)業，循環運輸，充分(fen)提(ti)高車輛的(de)運輸能力。實現一車配帶多(duo)箱循環轉運，高效、節能、節約成本。

車型構造
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉附車架上或從附車架上放回到地面。

使用優勢
該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。

操作方式

1.行駛操作：行駛按一般汽車(che)駕駛方法(fa)進行，行駛前應將(jiang)車(che)廂回(hui)復到初始(shi)位(wei)置(zhi)，同時將(jiang)取力器操作手(shou)柄推分(fen)開位(wei)置(zhi)（電(dian)控系統將(jiang)電(dian)磁離合器電(dian)源關閉），使(shi)取力器處于停止工(gong)作狀態。

2.作業操作：

2.1 垃圾箱的鉤裝作業

    步(bu)驟(zou)1拉起駕(jia)駛室內手(shou)剎手(shou)柄(bing)，使(shi)車(che)輛處(chu)于駐車(che)狀(zhuang)態。

    步驟2拿(na)起駕駛(shi)室內電控操縱(zong)盒(he)，先(xian)將盒(he)上(shang)電源開關打(da)開，使電源接通(tong)，電磁離合器工(gong)作（或將取力(li)器操作手(shou)柄扳結合位置(zhi)）；接著操縱(zong)盒(he)上(shang)的勾臂(bei)旋鈕(niu)(niu)“伸”位置(zhi)不松手(shou)，主拉(la)臂(bei)開始工(gong)作，拉(la)臂(bei)油(you)缸伸出，主拉(la)臂(bei)繞翻轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)翻轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)架前鉸鏈(lian)軸旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，拉(la)臂(bei)處于鉤箱位置(zhi)，適當調整拉(la)臂(bei)鉤高度并與箱體彎鉤對(dui)準，松開旋鈕(niu)(niu)。  

     步驟3下(xia)車觀(guan)察垃圾(ji)(ji)廂(xiang)(xiang)后門(men)下(xia)端鎖緊手(shou)柄是否處(chu)于(yu)(yu)鎖緊狀態，如沒有處(chu)于(yu)(yu)鎖緊狀態，應扳動鎖緊手(shou)柄，確保垃圾(ji)(ji)廂(xiang)(xiang)后門(men)鎖緊手(shou)柄把(ba)垃圾(ji)(ji)廂(xiang)(xiang)后門(men)與垃圾(ji)(ji)廂(xiang)(xiang)鎖緊在(zai)一(yi)起(qi)。

    步驟4觀察垃圾(ji)廂垃圾(ji)投(tou)入(ru)門(men)是否關閉，并讓(rang)垃圾(ji)投(tou)入(ru)門(men)處于鎖緊(jin)狀態，確(que)保垃圾(ji)投(tou)入(ru)門(men)鎖緊(jin)后，方可進入(ru)一步操作。

    步(bu)驟5當拉(la)(la)臂鉤(gou)鉤(gou)對準廂(xiang)體(ti)(ti)彎鉤(gou)時，扭住操縱盒上的(de)勾臂旋鈕“縮”位(wei)置不放，主拉(la)(la)臂油缸(gang)回(hui)收，拉(la)(la)臂鉤(gou)鉤(gou)住廂(xiang)體(ti)(ti)彎鉤(gou)，垃圾(ji)廂(xiang)開始吊起，并繼續勾上車。

    步驟(zou)6當垃圾廂體(ti)落放到副(fu)車(che)架上后，松開盒勾臂旋鈕，扭動(dong)操縱盒上的車(che)廂按(an)扭“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將主拉臂與副(fu)拉臂牢固鎖緊在(zai)一起。

    步(bu)驟7扭動盒上的(de)電(dian)(dian)源(yuan)旋鈕，斷開電(dian)(dian)控(kong)電(dian)(dian)源(yuan)（或將取力器操(cao)作手柄扳分離(li)位(wei)置）；

保養維護

應嚴格按規定保養(yang)垃圾車，使(shi)各(ge)(ge)系統(tong)、各(ge)(ge)裝置經常處(chu)于良好的技術狀態，充分(fen)發揮其效(xiao)能，減(jian)少油(you)耗、節(jie)省開支，限(xian)度地延長垃圾車的使(shi)用壽命(ming)。

（一）底盤保養

底(di)盤應嚴(yan)格遵守其使用說明書(shu)的規定，進行日(ri)、周例行保(bao)養(yang)。

（二）作業裝置保養

作業裝(zhuang)置的保(bao)養一(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下依照(zhao)下列(lie)規定進行。如果能(neng)保(bao)證(zheng)作業裝(zhuang)置處(chu)于良好的工(gong)作狀態，允許其保(bao)養同底盤(pan)保(bao)養同步進行。

1.日保養

日保(bao)養主要以清潔，內(nei)容與垃圾車的使用中注意事(shi)項第3條內(nei)容相同(tong)。

2.作業(ye)100h保(bao)養

（1）檢(jian)查緊固車(che)廂(xiang)、作業(ye)裝(zhuang)置(zhi)、軸(zhou)等部位(wei)的連接(jie)螺栓；

（2）按時(shi)對各潤(run)(run)滑點(dian)加注潤(run)(run)滑脂或(huo)潤(run)(run)滑油；

（3）檢查(cha)緊固(gu)液壓系統中各(ge)部位的連(lian)接(jie)螺栓(shuan)、接(jie)頭和(he)管箍(gu)、管夾等，并檢查(cha)有無油液 滲漏現(xian)象；

（4）檢查取(qu)力器工作是否(fou)正(zheng)常(chang)。

3.作業500h保養

（1）各(ge)作業裝置中的零(ling)部件(jian)是否(fou)有輕微變形，必要時給予校正；

（2）檢查(cha)密封(feng)膠(jiao)條的磨損情況，必要時更(geng)換；

（3）檢(jian)查液(ye)壓元(yuan)件(jian)是(shi)否能正常工(gong)作，必要時應(ying)拆檢(jian)或更換。如(ru)果有油液(ye)滲(shen)漏現象，應(ying)更換密(mi)封(feng)件(jian)；

4.作業1500h保養

作業(ye)(ye)1500h保(bao)養(yang)是對各作業(ye)(ye)裝(zhuang)置進行全面技(ji)術檢查和調整，消除隱患(huan)。

（1）檢查并修復(fu)各處(chu)焊(han)縫，特(te)別是各重要(yao)部位的焊(han)縫；

（2）檢查(cha)各裝置零(ling)部件的磨(mo)損和操作情況，對磨(mo)損和操作嚴重者應予更換； 

（3）檢查(cha)各液(ye)壓元件。

（4）清洗液(ye)壓油箱(xiang)，各濾油器(qi)、空(kong)氣濾清器(qi)和(he)液(ye)壓管路，更換液(ye)壓油。對(dui)有損傷的密封件和(he)軟管應予及(ji)時更換；