◇底盤配置：玉柴140馬力 7.00R16鋼絲胎，氣剎，6檔變速箱 ABS，空調電玻中控鎖

全柴130馬力 7.00R16鋼絲胎，氣剎，6檔變速箱 ABS，空調電玻中控鎖

朝柴130馬力 7.00R16鋼絲胎，氣剎，5檔變速箱 ABS，空調電玻中控鎖

云內126馬力 7.00R16鋼絲胎，氣剎，5檔變速箱 ABS，電玻中控鎖

全柴115馬力 7.00R16鋼絲胎，氣剎，5檔變速箱 ABS，空調電玻中控鎖

錫柴110馬力 7.00R16鋼絲胎，氣剎，5檔變速箱 ABS，電玻中控鎖

◇上裝配置：強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手自一體室內外液壓操控，上裝提升能力3000KG,?液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業，實現一車配多箱的循環轉運。可采用加強型上裝，油缸加粗，加裝液壓支腿，搭配建筑垃圾箱使用，提升能力8000Kg。

車型簡介

    鉤(gou)臂垃(la)圾(ji)(ji)車又稱為車廂可(ke)卸式垃(la)圾(ji)(ji)車，主要用(yong)于市政環衛、物業管(guan)理等(deng)各種場所收集(ji)、運載各種垃(la)圾(ji)(ji)，垃(la)圾(ji)(ji)廂與底(di)盤可(ke)徹底(di)分(fen)離(li)，具(ju)有結構合理，操(cao)作簡便(bian)、穩定、使(shi)用(yong)效率(lv)高、密封(feng)性能(neng)好(hao)、傾倒(dao)方便(bian)等(deng)優(you)點，能(neng)實現一(yi)臺車與多個垃(la)圾(ji)(ji)廂聯合作業，循環運輸，充分(fen)提高車輛的運輸能(neng)力。實現一(yi)車配帶多箱循環轉(zhuan)運，高效、節能(neng)、節約成本。

車型構造
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉附車架上或從附車架上放回到地面。

使用優勢
該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。

操作方式

1.行駛操作：行(xing)駛按(an)一般汽車駕駛方法進(jin)行(xing)，行(xing)駛前應將(jiang)(jiang)車廂回復到初始位置(zhi)，同時將(jiang)(jiang)取力器(qi)(qi)操作(zuo)(zuo)手柄推分(fen)開位置(zhi)（電控系統將(jiang)(jiang)電磁離合器(qi)(qi)電源關(guan)閉），使取力器(qi)(qi)處于停止工作(zuo)(zuo)狀態。

2.作業操作：

2.1 垃圾箱的(de)鉤裝作業

    步(bu)驟1拉起(qi)駕(jia)駛室內手剎手柄，使車輛處于駐車狀態。

    步驟2拿起駕駛室(shi)內電(dian)控操(cao)縱盒(he)，先(xian)將(jiang)盒(he)上電(dian)源(yuan)開(kai)(kai)關打(da)開(kai)(kai)，使電(dian)源(yuan)接通，電(dian)磁離合器(qi)工作(zuo)（或將(jiang)取力器(qi)操(cao)作(zuo)手(shou)柄扳結(jie)合位置）；接著操(cao)縱盒(he)上的(de)勾臂(bei)(bei)旋鈕(niu)“伸(shen)”位置不松手(shou)，主拉臂(bei)(bei)開(kai)(kai)始工作(zuo)，拉臂(bei)(bei)油缸伸(shen)出，主拉臂(bei)(bei)繞翻轉(zhuan)(zhuan)翻轉(zhuan)(zhuan)架前鉸鏈軸旋轉(zhuan)(zhuan)，拉臂(bei)(bei)處于鉤(gou)箱(xiang)位置，適(shi)當調整拉臂(bei)(bei)鉤(gou)高度(du)并與箱(xiang)體彎鉤(gou)對準，松開(kai)(kai)旋鈕(niu)。  

     步驟3下車觀察垃圾(ji)(ji)廂(xiang)后(hou)門下端鎖(suo)(suo)緊手(shou)柄(bing)是(shi)否處(chu)于鎖(suo)(suo)緊狀態，如沒有(you)處(chu)于鎖(suo)(suo)緊狀態，應扳(ban)動鎖(suo)(suo)緊手(shou)柄(bing)，確(que)保垃圾(ji)(ji)廂(xiang)后(hou)門鎖(suo)(suo)緊手(shou)柄(bing)把垃圾(ji)(ji)廂(xiang)后(hou)門與垃圾(ji)(ji)廂(xiang)鎖(suo)(suo)緊在(zai)一(yi)起(qi)。

    步(bu)驟4觀察垃(la)圾(ji)廂垃(la)圾(ji)投入(ru)門(men)是否關閉(bi)，并讓垃(la)圾(ji)投入(ru)門(men)處于鎖(suo)緊狀(zhuang)態，確(que)保垃(la)圾(ji)投入(ru)門(men)鎖(suo)緊后，方(fang)可進入(ru)一步(bu)操(cao)作(zuo)。

    步(bu)驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時(shi)，扭住(zhu)操縱盒上的勾臂旋鈕“縮”位置(zhi)不放，主拉臂油(you)缸回收(shou)，拉臂鉤鉤住(zhu)廂體彎鉤，垃圾廂開始吊起(qi)，并繼(ji)續(xu)勾上車。

    步驟6當垃圾廂體落放到副車(che)架上(shang)后，松開盒勾臂(bei)(bei)旋鈕，扭動操縱盒上(shang)的車(che)廂按(an)扭“鎖緊(jin)”位置，鎖緊(jin)油缸伸出，將主拉(la)臂(bei)(bei)與副拉(la)臂(bei)(bei)牢固鎖緊(jin)在(zai)一起。

    步(bu)驟(zou)7扭動盒(he)上的電(dian)源(yuan)旋鈕，斷開(kai)電(dian)控電(dian)源(yuan)（或將(jiang)取力器操作手(shou)柄扳分離位置）；

保養維護

應嚴(yan)格按(an)規定保(bao)養垃(la)圾車，使各系統、各裝置經常處于良好的技(ji)術(shu)狀態，充分發(fa)揮其效能，減(jian)少(shao)油耗、節省開支，限度地(di)延長垃(la)圾車的使用壽命。

（一）底盤保養

底盤(pan)應嚴格遵守其使(shi)用(yong)說明書的(de)規定，進行日、周(zhou)例行保養。

（二）作業裝置保養

作(zuo)業裝置的(de)(de)保養一般情況下依(yi)照下列規定進(jin)行。如果能(neng)保證作(zuo)業裝置處于(yu)良好(hao)的(de)(de)工作(zuo)狀態，允許(xu)其(qi)保養同底盤保養同步進(jin)行。

1.日保養

日(ri)保養主要以清潔，內容與垃圾車的(de)使(shi)用中注意事(shi)項第3條內容相同。

2.作業100h保養

（1）檢查緊(jin)固車廂、作業(ye)裝(zhuang)置(zhi)、軸等部位(wei)的連接螺栓(shuan)；

（2）按時對各潤(run)滑(hua)點加注潤(run)滑(hua)脂或潤(run)滑(hua)油；

（3）檢查(cha)緊固液壓系(xi)統中各部位的連(lian)接(jie)螺栓、接(jie)頭和(he)管箍(gu)、管夾等，并檢查(cha)有無(wu)油液 滲(shen)漏現象(xiang)；

（4）檢(jian)查(cha)取力器(qi)工作(zuo)是否正常(chang)。

3.作業(ye)500h保養

（1）各作業裝(zhuang)置中(zhong)的零部件是(shi)否有輕微變形，必要時給(gei)予(yu)校正；

（2）檢(jian)查密封膠條(tiao)的磨損情況，必要時更換；

（3）檢(jian)查液壓(ya)元件是否能(neng)正常工作(zuo)，必要時應(ying)拆檢(jian)或更換(huan)。如(ru)果有(you)油(you)液滲漏現(xian)象，應(ying)更換(huan)密封件；

4.作業1500h保養

作業1500h保養(yang)是對(dui)各作業裝置進行全面(mian)技術檢查(cha)和(he)調(diao)整(zheng)，消除隱(yin)患。

（1）檢(jian)查并(bing)修(xiu)復各處焊(han)縫，特別(bie)是各重要部位的焊(han)縫；

（2）檢查各裝(zhuang)置零部件的磨損和操作(zuo)情況，對磨損和操作(zuo)嚴重者應予(yu)更(geng)換； 

（3）檢查各液壓元件(jian)。

（4）清洗液(ye)壓(ya)油箱，各濾(lv)(lv)油器(qi)、空氣濾(lv)(lv)清器(qi)和液(ye)壓(ya)管路，更換液(ye)壓(ya)油。對有損傷的密封件和軟管應予及(ji)時更換；